Actualidad
Expertos dicen que el puente de la calle 60 se demora por lo menos dos años: Hincapié
Marco Emilio Hincapié, precandidato a la Alcaldía; Andrés Hurtado, alcalde de Ibagué.
El precandidato a la Alcaldía de Ibagué, Marco Emilio Hincapié, cuestionó duramente al alcalde Andrés Hurtado, luego que el mandatario prometió proyectos de gran envergadura para la ciudad, justo en su último año de gobierno y en época electoral.
En un comunicado a la opinión pública, Hincapié criticó a Hurtado por anunciar proyectos como el cable aéreo, que prometió desde campaña, y el tranvía por la carrera Quinta, pese a que, la ciudad no cuenta con recursos para ninguno de esos proyectos.
"A tan solo ocho meses de terminar su gobierno, el alcalde Hurtado ya empezó a prometer nuevamente obras imposibles de realizar. Ahora resulta quesupuestamente revivió el cable aéreo, que construirá un tranvía y dejará el viaducto de la calle 60, todo ello en plena época electoral y con el único fin de beneficiar a su candidata Johana Aranda", esgrimió el también diputado del Tolima.
El precandidato le pidió al alcalde enfocarse en terminar tres proyectos fundamentales para la ciudad, en lugar de hacer promesas imposibles de cumplir. Se trata del Coliseo Mayor, las Piscinas de la calle y el puente elevado de la calle 60.
"Lo que más preocupa es, sin duda, el viaducto de la 60, una obra de $42.000 millones que supuestamente será entregada en ocho meses, pero cuya construcción, según expertos que he consultado, de ninguna forma puede tardar menos de dos años", reveló Hincapié.
En ese sentido, advirtió que, de ser elegido alcalde en las próximas elecciones, aplicará las cláusulas necesarias para obligar a los contratistas a contruir el puente en los ocho meses que estipula el contrato. "Por ningún motivo permitiremos un elefante blanco en plena calle 60", enfatizó.
Con relación al cable aéreo y el tranvía, recordó que Ibagué no cuenta con recursos disponibles para comprometer vigencias futuras. Entre otras cosas, por estar comprometidas para la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP).
"El alcalde encampañado habla de una supuesta Asociación Público Privada para construir un tranvía, pero olvida que un proyecto de esta magnitud requiere tener una cofinanciación del Estado, un concepto favorable del DNP y un concepto de viabilidad fiscal de los aportes del Municipio. Actualmente no existen evidencias de que el Gobierno Nacional esté incorporando estos proyectos en el Plan de Desarrollo", explicó.
Hincapié cerró manifestando que las promesas de Hurtado lo que buscan es hacerle campaña a su exsecretaria de Salud, Johana Aranda, para quien dispuso todas las maquinarias de la Alcaldía y acuerdos burocráticos.
